自2011年(nian)(nian)開(kai)始，我(wo)國每(mei)年(nian)(nian)的報廢(fei)汽(qi)車(che)量快(kuai)速(su)增(zeng)長(chang)。2019年(nian)(nian)，全國回收機動車(che)229.5萬(wan)輛(liang)，預計2020年(nian)(nian)將逼近1850萬(wan)輛(liang)。但我(wo)國汽(qi)車(che)回收拆解行業中(zhong)較多企業的經(jing)營方式仍較為(wei)粗放，無法充分挖(wa)掘出潛藏在報廢(fei)汽(qi)車(che)中(zhong)的價值(zhi)。
在國家政策的規范下，汽車回收拆解企(qi)業正逐步向機械化(hua)、自(zi)動化(hua)和(he)規模(mo)化(hua)發展，拆解技術手段和(he)管理方式(shi)不斷提(ti)升。
在汽車(che)(che)拆解(jie)(jie)線上，在經過電瓶拆卸、氟利昂和(he)廢油(you)抽取、輪胎拆解(jie)(jie)、車(che)(che)門拆解(jie)(jie)、發動機拆解(jie)(jie)等(deng)工序后，汽車(che)(che)外(wai)殼將(jiang)進(jin)入(ru)破(po)碎中心(xin)，破(po)碎后可以(yi)分選出塑(su)料、鐵、有色金屬（如(ru)銅(tong)，鋁）、等(deng)。
光電分選技術，增加報廢汽車拆解的經濟效益
陶朗基于傳(chuan)(chuan)感(gan)技術的(de)光電分(fen)選技術，能(neng)夠(gou)從報廢汽車破(po)碎料(liao)(liao)中(zhong)高效回收(shou)各(ge)種有色金(jin)屬、鋁合(he)金(jin)、不銹鋼(gang)、導線、電路板、塑(su)料(liao)(liao)聚合(he)物(PC等)，提升報廢汽車破(po)碎料(liao)(liao)的(de)回收(shou)利用(yong)率，并且回收(shou)產品純(chun)度(du)可(ke)與原生料(liao)(liao)媲(pi)美，是提高再生資源利用(yong)率的(de)可(ke)靠之選。在(zai)人工(gong)成本激增(zeng)的(de)大環境(jing)下，傳(chuan)(chuan)感(gan)分(fen)選技術還(huan)能(neng)夠(gou)幫助(zhu)客(ke)戶顯(xian)著降低整體運營成本。
通過光電分選技(ji)術對報廢汽車(che)破碎(sui)料進行分類回收，不會對環境造成(cheng)二次染，是經(jing)濟效(xiao)益和(he)環境效(xiao)益雙豐收的高效(xiao)之(zhi)選。
引入了陶朗的分選設備后, 我們的處理量和回收率大幅提升, 回收的金屬純度也更高了。因此, 我們的產品得到了客戶的廣泛好評, 進一步贏得了客戶的信任。陶朗的傳感分選設備給我們帶來了很多收益。
——日本 Kanemura 環境管理公司總經理，矢敷真一
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X-TRACT
X射線分選設備
陶朗的X-TRACT設備適用廣泛，包括：從電子廢棄物中(zhong)分(fen)選阻(zu)燃材質、廢鋁提(ti)純(chun)(chun)、木(mu)材提(ti)純(chun)(chun)等。
了(le)解設備的分選原理(li)和更多信息
FINDER
磁選和渦電流分選的有機補充，提高金屬回收率
陶朗(lang)的(de)(de)?FINDER 分選設備應用(yong)于報廢汽車(che)破(po)碎(sui)料回(hui)收(shou)，可(ke)以回(hui)收(shou)磁選、渦電流(liu)分選等難以回(hui)收(shou)的(de)(de)導線、不(bu)銹鋼和線路板等。它(ta)也可(ke)用(yong)來剔除非(fei)金(jin)屬的(de)(de)雜質(zhi)，完成(cheng)對金(jin)屬的(de)(de)提純。
了解設備的分選原(yuan)理(li)和更多(duo)信息(xi)
COMBISENSE
對回收的單一材質物料進行顏色分選
COMBISENSE可依據顏色、光澤(ze)度和形狀(zhuang)等(deng)外部特(te)征對回收的單一材質物料進行精細分選，可以回收高純度的銅、黃銅、線纜、玻璃等(deng)。
了解設備的(de)分選原理和更多信(xin)息
